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      杭州地鐵7號線|綜合監控

      時間 :2020-01-20   作者 :同方泰德        關鍵詞 : 節能系統   電力監控   自主研發

      【項目概況】
       
      杭州地鐵 7 號線工程起于吳山廣場站,終于大江東新城江東二路站,一路連接杭州城站火車站、市民中心、奧體中心、蕭山機場等重要站點,形成一條聯系主城、江南副城濱江區和蕭山機場的紐帶,是亞運會期間杭州一條重要的旅游、交通樞紐線路。全長 47.481 公里,全部為地下線,共設車站 23 座(不含一座區間風井按車站預留),其中換乘站 11 座,分別與 1、 2、 4、 5、 6、 8、 9、11、 13 號線及機場快速線換乘。全線設一段一場,分別為盈中車輛段和江東三路停車場,設主變電所 3座;總投資(含同步實施工程)約 302 億元,建設地址位于杭州市,計劃于 2021 年實現通車運營。
       
      杭州地鐵7號線作為客運交通骨干的保證體系,將沿線主城客流的集散中心、高鐵集散樞紐以及江南城的錢江世紀新城、錢江新城與蕭山機場等串接在一起,形成一條聯系主城、江南副城濱江區和蕭山機場的紐帶,將大大改善杭州市交通緊張狀況,滿足居民日益增長的出行要求。同時7號線是杭州城站火車站和蕭山國際機場兩大重要的綜合交通樞紐,是機場經城站火車站快速聯系周邊的重要通道,是機場輻射與服務都市圈的重要載體,有助于進一步擴大機場服務范圍,鞏固現有腹地,提升機場競爭力,強化比較優勢的關鍵。隨著杭州向東、向南、向北的擴展,工業、高新產業、高??蒲性O施都在向外遷移,同時城市市中心區舊城的改造和新城的建設也正緊鑼密鼓地進行,地鐵7號線的建設將帶動錢江南北兩岸的商務、金融、科技等產業的發展,利于城市新中心的形成,促進勞動密集型產業向城市周邊組團的轉移,對于中心城市功能調整、城市產業結構轉換起到重要的催化和保障作用。
       
       
      【解決方案】
      該項目包括了綜合監控系統、火災自動報警系統、環境與設備監控系統、門禁系統、 IG541 氣體滅火系統等系統的集成服務,此外,還包括軟件開發、設備供貨、試驗、運輸和倉儲、培訓、測試,各種驗收及質保期內的維保等全部工作。
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