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      北京軌道交通亦莊線|安全門系統

      時間 :2016-03-07   作者 :同方泰德        關鍵詞 : 地鐵安全門系統

      【項目概況】

      亦莊線是連接北京市中心城區與亦莊經濟開發區的主干線,線路全長23.23km,設置懸臂式全高安全門336道,半高安全門408道。
      2010年12月30日正式開通運營,是北京市首批采用全國產化安全門的線路。

      北京軌道交通亦莊線

      【解決方案】

      全國產化站
      采用完全自主產權的國產化站,從門體、門機及控制系統均采用自主研發的國產系統,已順利開通運營。

      模塊化設計

      創新的隱蔽式模塊化設計,使門體各部分實現積木式拼接,不僅滿足客戶的定制化需求,而且通過工廠模塊預裝,大大減少現場安裝工作量,為已運營線路的改造提供了高效的解決方案。
      全面的安全保證
      系統采用冗余設計,多級間隙障礙物探測報警和保護方案保護乘客的生命、財物安全。采用高IP防護等級,避免地面車站惡劣的自然環境對系統運行產生影響。
      便捷的維護調試
      模塊化設計的門體結構便于維護人員拆裝檢修門體上的易損部件。
      門體控制易學習
      門控單元可實現門體控制的全自動學習,無需編程可將門體調整到力矩曲線。

      亦莊線屏蔽門系統

      亦莊線屏蔽門系統

       

      安全門經典案例 屏蔽門經典案例
      房山線 天津地鐵5號線
      烏魯木齊快速公交2、3、5號線 成都地鐵10號線1期
        蘭州市中川機場鐵路工程

       

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